dinsdag, maart 06, 2007
Diesel
In Amerika is de laatste jaren, onder invloed van Bush, de nadruk gelegd op bio brandstoffen die in de vorm van ethanol worden gemengd met reguliere brandstoffen.
Op zich niet veel mis mee, behalve het feit dat het duur is en ethanol gemaakt wordt van producten die we ook kunnen eten. We zien nu dan ook graan en mais in waarde stijgen omdat er zo nodig brandstof van gemaakt moet worden. Dat terwijl die producten helemaal niet efficient om te zetten zijn naar ethanol.
Vooral Amerika en China zouden veel beter inzetten op Diesel en we zien nu ook dat Chrysler die trend begrepen heeft.
Diesel wordt nog door velen gezien als een zwaar vervuilende vorm van brandstof, maar de moderne diesel motoren zijn nietvervuilender dan benzine motoren. Per liter brandstof is diesel veel efficienter en zowel de motoren als de brandstof zijn de laatste jaren enorm verbeterd.
Waarom juist voor China en Amerika zo interessant?
Die landen hebben de grootste steenkolen voorraden ter wereld. Met een techniek die we "coal to liquid" noemen zijn die steenkolen om te zetten in diesel. Er liggen genoeg kolen in beide landen om nog honderden jaren mee vooruit te komen. Het is daarom dat het zo jammer is dat Bush als een peuter stug volhoudt aan zijn gekozen beleid. Niet nieuw voor Bush, want dat doet hij ook richting de Irak oorlog. Mochten de democraten in het Witte Huis komen, dan zet ik in op diesel.
Tom Lassing
www.beursbox.nl
www.beursblogger.nl
Labels: benzine, brandstoffen, bush, chrysler, diesel
woensdag, januari 10, 2007
Enorme kans in olie
De olie terug naar onder de $50? Ik geloof er niets van. Eerder zie ik de olieprijs de aankomende tijd enorm stijgen naar $70 en hoger.
De reden? De winter komt wel. Als het ineens begint te vriezen, dan ineens denken beleggers dat olie een probleem is. De vraag naar olie blijft onverminderd enorm. Wist u dat in Europa en Amerika voor iedere calorie voedsel wel 10 caloriën fossiele brandstoffen verbruikt worden?
De PC waarop u nu werkt koste tot wel 10 x het gewicht in fossiele brandstoffen om te produceren. Uw auto heeft zeker 27 vaten olie gekost voor er ook maar een kilometer mee gereden was. Bijna alles dat we doen en gebruiken is oliegerelateerd. Er is vaak kwaliteitsolie voor nodig, niet van het kwaliteitsniveau van biodiesel, dat we vrijwel alleen om te verbranden in verbrandingsmotoren kunnen gebruiken.
Dat olie nu dus rond dus richting de $50 gaat, is naar mijn de overdrijving omlaag. Gezien de stijgende vraag en amper groter te krijgen productiefaciliteiten zou het voor de verdere ontwikkeling van alternatieve energiebronnen goed zijn als de olie snel naar $70 en hoger zou stijgen. Hoe sneller we alternatieven gaan gebruiken al verbrandingsenergie en opgepompte olie reserveren voor kwalitatieve hoogstaander zaken, des te beter is het.
De afhankelijkheid van Europa van buitenlandse olie is deze week weer akelig duidelijk geworden. Rusland kan en zal op elk door haar gekozen moment de toevoer sluiten. Of het nu is om een ruzie tussen buren te beslechten, of om Europa te dwingen een Russisch besluit goed te keuren. Zolang Europese politici blijven geloven in de vriendelijkheid van de Russische beer zijn we volledig aan Rusland geketend. In de koude oorlog heeft Rusland politici 'gekocht'. Zo was zelfs een Bondskanselier van Duitsland een Russische mol. Een aantal andere gekochte politici is ongetwijfeld nog altijd in functie. Daarbij zitten de meeste Europese politici in het Europees parlement vanwege het geld. Ze zijn daarom makkelijk met nog meer geld te be?nvloeden. Rusland speelt dat spel heel goed en heeft nu geld zat.
Zodra een schandaal duidelijk wordt, een bezitting daadwerkelijk genationaliseerd wordt of het weer omslaat, kan de run op oliefutures weer losbarsten. Het is nu slechts wachten op dat moment. Daar ligt een enorme kans voor de belegger die kan wachten op dat moment
Tom Lassing
www.beursbox.nl
www.beursblogger.nl
Labels: amerika, beleggers, biodiesel, brandstoffen, calorie, energiebronnen, europa, fossiele, geld, olie, olieprijs, verbrandingsmotoren, voedsel
dinsdag, januari 09, 2007
Bio brandstoffen interessante belegging?
Ja, dat zijn ze... op termijn. We zien net dat de laatste week de olieprijs onder druk is komen te staan. Dat heeft dan direct gevolgen voor de alternatieve energie markt, want als olie goedkoper wordt, dan is de noodzaak om over te stappen op alternatieve energie ook ineens een stuk kleiner. Er is niet meer olie als de olie lager geprijsd is, maar het werkt in de economie natuurlijk wel zo dat je niet snel meer geld voor een liter diesel wil uitgeven.
Als biodiesel goedkoper is dan gewone diesel, dan is duidelijk dat de vraag enorm zal zijn. Zodra echter de olieprijzen dalen is het investeren in alternatieve energiebronnen voor beleggers ineens een stuk minder aansprekend. Het werk richting de alternatieven moet niet stoppen, want er is straks te weinig goedkope olie, maar wie durft nu al te investeren in een techniek die misschien pas over vele jaren winstgevend zal zijn? Bij een olieprijs boven de $50 is er niet veel aan de hand. Daar kan biodiesel wel tegen concurreren. Zodra we echter onder de $50 komen is er een probleem. We zien nu dus enorme koersdalingen omdat beleggers vooruit willen lopen en nu dus al afscheid nemen, voor daadwerkelijk de olieprijs onder de $50 komt. Het is dus interessant, maar hou de olieprijs in de gaten, want die zal bepalen of het ook winstgevend zal zijn. Op dit moment even niet omdat beleggers vooruit willen lopen maar ook niet weer te ver vooruit.
Tom Lassing
www.globalenergynewsletter.nl
Labels: beleggers, biodiesel, brandstoffen, diesel, energiebronnen, koersdalingen, olie, olieprijs
